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长沙首批600台新型智能环保渣土车投入使用

发布时间:2024-06-13 12:10:32人气:

  长沙首批600台新型智能环保渣土车投入使用长张高速长沙西收费站附近的停车场,新型智能环保渣土车整齐划一地停在这里。今年11月1日,它们正式上路,取代了老式渣土车。

  长沙市渣土管理处,长沙市数字化渣土指挥中心,工作人员正在实时智能化监控渣土车动向,就新款渣土车上路的设备进行调试。

  2003年,淘汰敞篷渣土车,所有渣土车须加装密封盖板;2007年,淘汰一批装载量较小的渣土车,更换为载重12.5吨的后八轮重型卡车,颜色统一为橘红色。

  2014年11月起,长沙市核心城区首批600台新型智能环保渣土车(以下简称新渣土车)运营。随后,新渣土车将逐步替换现有的老式渣土车。

  十年磨一剑,长沙市渣土车管理历经了三部曲。此次转型升级,具有里程碑意义,彰显出“城市管理为人民、城市管理靠人民、城市管理成果由人民共享、城市管理成效让人民检验”的城市管理理念,为加快建设品质长沙、精美城市助力前行。

  渣土车,在城市中呼啸而行的“猛兽”,劣迹斑斑:超速、闯红灯、超载、撒漏、扬尘、交通事故多发……长期困扰着市民。道路上,车辆行人唯恐避之不及;言谈中,市民不抑厌恶之意。

  如何治理这一城市“毒瘤”,考验着城市管理者的决心。首批600台新型环保智能渣土车已在长沙市核心城区划定区域内正式营运,老式渣土车将逐步退出新车营运范围。

  长沙有2500多台在编渣土运输车辆,实行“湘AZ”专号段管理。由于部分渣土车私自拆除或破坏车载定位系统,主管部门无法实现有效管控,目前,有1000余台出现脱管。受利益驱动,渣土车堆装超载,破坏路面、撒漏严重,存在很大交通安全隐患。

  “新车将能从技术上、管理上解决隐患问题。”长沙市渣土管理处主任赵向东介绍,新渣土车具备了多重智能识别功能,通过管理指挥平台对车辆进行全面监控,可以通过高效的督导来加强管理,从源头上减少渣土车给城市带来的危害。

  首批600台购车指标分配给39家通过了资质认可的渣土运输企业。企业可在11款通过验收的新渣土车中自主选择,价格在32到38万元不等。

  “新渣土车油耗降低,更节能环保,通过智能系统监控,可以对驾驶员进行统一管理。”湖南军缘机械化施工公司总经理戴金忠表示,渣土行业的规范化是大好事,长沙市管理者为行业发展壮大提供了良好的环境和条件。

  10月30日下午,记者在长张高速长沙西收费站附近的停车场,目睹了新渣土车的风采:白色外观,镶嵌绿色的环保标语图案,美观大方。

  据介绍,新型车最大特色是统一安装了车载北斗定位管理系统。这套系统与发动机内置的管控芯片匹配,纳入全市渣土管控平台监控,接收平台发出的指令。一旦北斗装置被破坏或停止发送信号6t体育app,系统自动将发动机输出功率控制在设定范围,车辆只能怠速移动,并发出声光报警。

  高技术含量的管理系统,相当于给车辆装上了“最强大脑”。首先,传感器可以测定是空车还是重车(有装载),并把消息传回给管控平台;重车时,若顶盖未密闭到位,车辆将发出声光报警提醒操作人员,车辆只能怠速移动。

  依据渣土管理部门核定的运输线路在电子地图上划定电子围栏,设定每台车的运行区域。只有在指定区域内,渣土车货箱才能举升卸土,一旦车辆离开指定线路,行驶速度便自动受限,回到正确线路后,才自动恢复正常。系统还可以设置多个不同数值的限速圈,在圈内,车辆不能超过限定的速度;还可以设置禁区,闯入绝对禁区后,行驶速度自动受限,需报告执法人员制作电子案卷后才能解除。此外,车辆开、停工时间也被严格控制了。车辆在开工时间之前和停工之后,重车移动时将发出语言提示,行驶速度自动受限。

  新渣土车具有指纹识别功能,驾驶员培训持证(持卡)上岗,落实“一车、一机、一卡、一驾驶员”的责任制,车辆责任驾驶员指纹与北斗车载终端进行对应绑定,核实指纹信息后,车辆才能正常启动,相关信息修改只能通过全市统一的平台处理。在全国首次实现对交通违法行为直接处罚到行为人,可望让象脱缰野马般的渣土车在红灯前停下来。

  新车:采用前后平推式密闭顶盖,目前有外挂式和内嵌式两种。密闭后顶盖低于厢板,密闭顶盖不到位或人为拆除破坏,车辆只能怠速慢行,并报警提示,无法私拆和更改。密闭盖前推时可将少量堆装料推平,如堆装料超标,平推顶盖自动保护停止退回,以杜绝堆装超载和撒漏。

  旧车:两边折叠式密闭盖,不能起到限制堆装、超载和完全密封的作用,形同虚设,堆装超载现象屡禁不止。

  新车:统一采用长5.4米、宽2.3米、高1.2米,用高强度耐磨钢板一次性冲压成型的U型货箱,自重轻、重心低,能杜绝非法改装。

  新车:装有密闭封垫和防止垮土的保险装置,保障运输流散物体时污水不外溢,行驶中不垮土。尾门中央位置设置凹形后号牌悬挂位,配夜视灯光,后号牌上方有按号牌2.5倍喷印放大牌号的位置,便于电子抓拍监控和管理执法人员监管,也可接受社会公开监督。

  11月1日,是迎来长沙建设“精品城市”历程中一个重要的日子。600台长沙拥有“自主知识产权”的智能环保型渣土车驶上街头,成为城市一道亮丽的风景。

  此举意义重大:一是具有示范价值,目前,使用此型自主研发智能环保型渣土车的,长沙尚属首家。据了解,为了开发出渣土车的“智能”,该市主管部门工作人员自充“科学家”搞研发,颇下了一番功夫才取得成功,又对到长的车辆逐台查收,确保其智能和环保功效达标。二是将切实改变长沙渣土运输“脏、乱、差”的现状,使我们的城市更洁净、规范、文明,使我们的生活、生产更干净、安全。

  这是一项变革,必将触及一些单位和个人的利益,也将挑战长期形成的渣土运输陋习,执行中会不会受到消极对抗?记者采访中发现,持这种担忧的市民不在少数。骐骥一跃,不能十步;驽马十驾,功在不舍。好决策、好措施、好产品要想取得好效果,贵在落实和坚持。市委、市政府秉承民生为本、环保为重的新型政绩观做出这项决定殊属不易,令人为这种执政理念的凸显而振奋。与之配套的,将会是严厉的执法和监督,驾驶人、运输企业和区域内单位的遵守和支持。只要顽强坚持,相信这项被誉为“长沙渣土运输管理历史上的重大变革”的举措,一定会得到广大市民的拥护,取得示范性成功。

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