6t体育下载本市首批300台绿色渣土车交付使用北斗导航系统确认渣土车位置，全密封环保盖防止渣土边走边撒，渣土车一旦驶入禁区，监控后台就能马上得知。4月29日，福田戴姆勒首批300台智能环保渣土车正式交车。
从7月1日起，北京市范围内施工现场将一律使用符合新标准的渣土运输车辆。这种新型渣土车虽然使用的仍然是柴油或汽油，但是排放量与老式渣土车相比减少很多，可以称之为绿色环保渣土车，而且企业购买或更换新型渣土车将享受政府补贴。但对于几乎“零排放”的天然气渣土车，业内专家却表示，由于本市加气站不足，“从内到外的环保”目前还很难做到。
“环保盖未盖严，车辆将限速为20公里每小时！”在现场的一次试验中，工作人员故意没有把绿色渣土车的环保盖盖严，当渣土车启动时，驾驶室里传出来提示音。
一路开，一路撒；一阵风，一路刮。此前，渣土车的遗撒问题一直影响着城市环境。一些运输企业偷懒甚至不挂篷布就直接把渣土车开上路。“绿色渣土车把遗撒的问题基本解决了。”北京福田戴姆勒汽车有限公司京津冀大区副总经理邓磊介绍，智能渣土车安装了电动篷布卷收器，配上智能传感设备，一旦驾驶员没有盖严篷布，不仅会发出提示音，还将对渣土车进行限速处理。同时，对于驾驶员超速行驶、不按照指定路线行使以及突发事件，远程定位系统也能向后台进行报警。
不仅如此6t体育app官网入口，绿色渣土车采用绿色环保动力。“渣土车已经达到了国Ⅳ的排放标准，符合北京市的相关要求。”邓磊说。他介绍，相比之前的渣土车，新推出的绿色渣土车的排放量将减少。“把国Ⅲ标准换成了国Ⅳ标准，渣土车排放的氮氧化合物、碳氢化合物、颗粒等多项污染物也都减少了。”他说。
而对于推广绿色渣土车的原因，市市政市容委委员刘国瑞认为治理渣土车已经迫在眉睫。他告诉记者，目前渣土运输企业规模化不高，一些渣土车乱倒乱卸、超速超载、闯红灯、污损遮挡号牌等违法行为时有发生。这些行为不仅污染环境，严重危及其他车辆、人员安全。
“北京市政府对绿色渣土车更新改造的2.8亿元补贴已经到位。”刘国瑞表示，实施改造的车辆，政府将给予每辆最高1.5万元的补贴，而对于新购置的车辆，政府也对每辆车给予5万元的补贴。
“开了一圈，感觉还不错。”在29日的交车现场，北京利达金路腾土石方工程有限公司一下子购入40辆绿色渣土车。公司负责人于经理介绍，根据福田戴姆勒给出的绿色渣土车每辆38万元的报价，减去政府新车5万元补贴后，33万元与之前旧款渣土车的价格差距并不大。“之前一辆渣土车大概需要花费31万-32万元，和新款的也就差一两万块钱。”于经理说。
买入新车，享受政府补贴，同时还拿回来一笔大单子。据介绍，首批置换新型渣土车的土石方运输企业已经与北京建工集团、北京城建集团等施工企业签订了渣土承运合同。
绿色渣土车虽然好，但会不会推广起来遇到困难？“价格上差距不大，政府政策的鼓励也让绿色渣土车的推广不会很困难。”刘国瑞说。