阿里顺丰乐栈发力智能配送柜先是阿里，阿里和阿里投资的公司动作不断。阿里2013年18.57亿港元投资的海尔日日顺物流，在2014年12月对外宣布将在全国铺设不低于3万个网点的智能自提柜；今年5月，阿里巴巴又宣布联手云峰基金战略投资圆通快递，其中最值得关注的一个点是，圆通董事长喻渭蛟是蜂网投资有限公司的董事长，而蜂网也在布局智能快递柜；也是今年，6月1日海尔融资租赁(中国)宣布与行业最大智能柜企业三泰电子签订《智能社区终端物流及社区服务平台项目战略合作协议》，未来双方将在智能社区终端物流及社区服务平台速递易智能柜领域展开深度战略合作，由于阿里之前就以28.22亿港币战略投资海尔电器(其中的18.57亿港元是投资日日顺)，海尔融资租赁又属于海尔旗下，海尔融资租赁认可智能柜，并辅以资金以及其他资源支持，基本上也等于是阿里也认可。尽管这里面关系错综复杂，但这无疑是阿里“潜意识”下的在智能柜领域曲线布局和扩张。
阿里成立菜鸟网络，打造菜鸟驿站外，现在又涉及最后一公里抢夺，这对顺丰而言无疑是一个重磅炸弹。顺丰开始坐不住了，于是在6月7日，顺丰联合申通、中通、韵达以及普洛斯集团共同宣布创建一家名为丰巢科技的公司，称要做面向所有快递公司、电商物流使用的24小时自助开放平台“丰巢”智能快递柜，专门提供平台化快递收寄交互业务。丰巢总投资规模为5亿元，其中顺丰占股35%，申通、中通和韵达各占20%，普洛斯则占5%。
与此同时，格力携手乐栈也来搅局，也推出一款基于物联网技术6T SPORTS、支持“即食餐品”配送的智能设备智能配送柜，向第三方线下餐饮店、快递公司、商超、生鲜食品、电商平台、外卖O2O平台以及各类社区服务商开放，提供本地化智能配送服务。
提到智能柜，就不得不提三泰电子。三泰电子可谓是智能柜领域的鼻祖，它早在2012年下半年就开始面向市场推广速递易智能柜。在2014年财报中，三泰就声称他们已经成为全球最大的快递代收及临时寄存自服务平台；与此同时，尽管盈利模式前景不明，但在当年速递易也撑起了三泰电子的百亿市值。
而据三泰控股2015年Q1财报显示，截至3月31日，速递易累计使用用户数量超过1500万户，比年初增加500万户；已签约协议网点46489个，布放网点19558个，速递易累计送达包裹1.16亿件。报告期内，速递易收入3297万元。从这些数据来看，尽管收入并不高，但智能柜的发展潜力还是很大的。
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